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中心供氧系统的氧气来源主要有三条，-是利用氧气钢瓶联合供氧，即汇流排供氧;二是利用液氧贮槽.
供氧;三是使用医用制氧机利用空气提炼制氧。无论何种制氧方法，氧气质量均要满足国家颁布的GB8986- -88
医用氧标准与YY / T0298-1998《医用分子筛制氧设备通用技术规范》的要求
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医用呼叫对讲系统方案

亚心网讯(通讯员陈卓君段江玺)走进塔城地区沙湾工业园哈拉干德工矿产品加工区,柏油马路四通八达、节能路灯整齐划一,园区内绿树掩映、空气清新。近年来,园区不断加大环保项目建设力度,为长远发展注入绿色动力。近日,园区污水资源循环利用工程正在紧锣密鼓地建设中,每天平均有150多名工人在现场施工作业,污水库、尾水库、综合楼等主体工程建设已基本结束。记者在现场看到,污水资源循环利用工程采用目前全疆*为先进的双膜法处理工艺,可将工业污水直接转化为可循环利用的中水,预计今年十月份可进行通水调试。
根据的不同要求，我公司研制了各种类型的终端，也可按用户要求改型设计生产。气压监视装置
气压监视盒可安装在值班室、护士站，压力表指示出本病区氧气压值，当值班人员发现氧压异常时，可以及
时地报告总站，迅速维护。还备有便携式监视盒，可供随时监测终端压力。主要技术指标与特 点
1、*大供
氧量40m3 /h，日供氧量不小于70瓶/日。2、 末端输出压力0.1-0. 5Mpa(可调) 3、系统小时泄漏率小于0. 2% .
4、病床终端数量不限。不论终端多少均满足终端压力、流量要求。5、氧气瓶组自动切换、声光报警。也可
另接液氧装置。6、终端用插拔式自封快速接头，操作方便可靠。7、 主要设备采用双路设计，可以不停气进
行检修。

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”一位业内人士表示，包括“摩范出行”在内的所有共享汽车都需要点对点地还车，取还车网点怎样布局，取还车是否方便，直接影响用户的体验感，这也成为共享汽车发展的关键点。事实上，此前进驻昆明的其他共享汽车停车位不足的问题已经显现，公共停车位资源本就紧张，共享汽车更是无车位可停。对此，华夏出行云南公司负责人唐云介绍：“我们将与共同规划建立共享汽车路侧专属停车位，满足广大市民对共享汽车站点易找、易取、易还的特性需求，程度便利市民使用共享汽车。